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TOP ＞ 井の頭線ニュース ＞ バックナンバー その１ ◆◆ １７０８Ｆシングルアームパンタ改造 ◆◆ Date:2004.12.16 富士見ヶ丘車庫で検査を受けていた１７０８Ｆですが、なんとこの度パンタグラフをすべて菱形からシングルアームに変えて出場してきました。以前から試験的に１７１０Ｆの１０１０にはシングルアームパンタグラフが取り付けられていましたが、１・２次車ですべてがシングルアームパンタグラフになった編成は１７０８Ｆが初めてです。パンタグラフは東洋電機製で３・４次車に取り付けられているものと同じ型ようです。今は１７０９Ｆが検査を受けているようなので、これも改造されて出てくる可能性があります。  付け替えられたシングルアームパンタ◆◆ ３７１４Ｆついに引退 ◆◆ Date:2004.11.22 今年に入ってから宣言されていた井の頭線の未更新車の引退ですが、ついに１１／１４の営業をもって最後となる３７１４Ｆが引退しました。１９００形以来受け継いできた小型前面２枚窓の湘南スタイルはここで歴史に幕を閉じました。井の頭線の車両の世代が、また一歩動いたという感じがします。京王電鉄発行の「いのかしらせん」秋号によると「さよならイベント企画中」と書かれていましたが、今のところそのような動きはありません。イベントが催されることがありましたら、また後々ＨＰでご報告いたします。  引退した３７１４Ｆ◆◆ １０００系１・２次車車内案内表示機取り付け終了 ◆◆ Date:2004.11.7 今年の６月頃に1703Fから始まった１０００系１・２次車への車内案内表示機の取り付けですが、このたび1707Fが富士見ヶ丘車庫のヤードから出場し、1701F〜1710Fまでの１・２次車１０編成全て車内案内表示機の取り付けが完了しました。これにより現在走っている１０００系１５編成全てに車内案内表示機が取り付けられていることになります。 なお、余談ですがこの案内表示機は近隣の他社線で運転見合わせなどが発生した直後には、その情報を流すこともできるようです。（以前1711Fで確認しました） ◆◆ 富士見ヶ丘に新発車案内表示機 ◆◆ Date:2004.8.10 富士見ヶ丘に新陽社製のＬＥＤ発車案内表示機が７／３０に取り付けられ、８／４から使用開始されました。今までは京三製作所製のパタパタ表示機でしたが、新発車案内表示機使用開始と同時に取り外されました。表示も２段になり英語表示もできるので、以前より見やすくなりました。またこれにより案内放送にも変化がみられ、接近冒頭チャイムや発車放送がつきました。  吉祥寺方面の新発車案内表示機（８／４撮影）◆◆ １０００系従来車に車内案内表示機 ◆◆ Date:2004.6.21 以前から予告されていた１０００系従来車への車内案内表示機の取り付けですが、ついに1703Fがその第１号となりました。表示機は３・４次車についているものと同じもので、ドアチャイムの音量は４次車より気持ち小さめです。今富士見ヶ丘車庫のヤードに1704Fがいるので、これが第２号となるのでしょうか？いずれにしても、１０００系従来車への表示機の取り付けは今後も続けられていくものと思われます。  1703Fの車内案内表示機（６／２１撮影）◆◆ 東松原駅あじさいライトアップ開始！ ◆◆ Date:2004.6.13 毎年行われている東松原駅のあじさいのライトアップが、今年も始まりました。このあじさいは、東松原駅の線路横の土手に植えられていて、ホームからもきれいに望むことができます。ライトアップは毎日夜の７時から開始され、お客さんの目を楽しませています。この他にも井の頭線沿線にはたくさんのあじさいが植えられています。興味のある人は是非電車や駅から外を眺めてみてください。なお、このライトアップをＰＲするため、1712Fと1715Fにヘッドマークが付けられています。   ◆◆ １７１５Ｆついに営業開始！ ◆◆ Date:2004.5.31 増備を続ける１０００系４次車ですが、このたび第１５編成目にあたる１７１５Ｆがついに５／２９（土）より営業を開始しました。内装や外見は今までの４次車と変わらず色はブルーグリーンです。１０００系４次車の製造はここでしばらくお休みとなります。未更新車として唯一残る３７１４Ｆは１１月末に廃車予定だそうです（『いのかしらせん』夏号より）。なお、１０００系のページの画像・走行音は近日公開予定です。もうしばらくお待ちください。  吉祥寺で発車を待つ１７１５Ｆ（５／３１撮影）◆◆ １７１４Ｆついに営業開始！ ◆◆ Date:2004.5.3 増備を続ける１０００系４次車ですが、このたび第１４編成目にあたる１７１４Ｆがついに４／２４（土）より営業を開始しました。内装や外見は今までの４次車と変わらず色はライトブルーです。また、これにより３０００系の第１３編成目にあたる３７１３Ｆが廃車になりました。未更新車もついに残るところあと１編成です。なお、１０００系のページの走行音は近日公開予定です。もうしばらくお待ちください。  富士見ヶ丘に到着する１７１４Ｆ（５／２撮影）◆◆ １７１３Ｆついに営業開始！ ◆◆ Date:2004.3.10 増備を続ける１０００系４次車ですが、このたび第１３編成目にあたる１７１３Ｆがついに３／６（土）より営業を開始しました。内装や外見は１７１２Ｆと変わらず色はベージュです。また、これにより３０００系の第１５編成目にあたる３７１５Ｆが廃車になりました。未更新車も残るところあと２編成です。  吉祥寺で発車を待つ１７１３Ｆ（３／８撮影）◆◆ 井の頭線に１０００系４次車車両、２０両新造！ ◆◆ Date:2004.3.2 京王電鉄（株）鉄道営業部 富士見ヶ丘乗務区発行 『いのかしらせん』ＮＯ，１（春号）より 「１０００系は、井の頭線初の２０ｍ車として１９９６年１月に営業を開始しました。その後、増備を続け今年の５月までに１５編成７５両になる予定です。 客室内は３次車（１７６１Ｆ）からバリアフリー対応として車内案内表示器やドアチャイムを設置し、座席幅も１・２次車（１７５１〜１７６０Ｆ）に比べ、プラス１０mmの４５０mmになりました。 又、乗務員室についても、３次車から運転代の高さを１４５mm高くした高運転台化を行い、前方の視認性向上を図っています。なお、従来の１・２次車（１７５１〜１７６０Ｆ）にも今後、車内案内表示器とドアチャイムが設置される予定です。」 ◆ バックナンバー ◆
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